Obtenga instrucciones sobre la solicitud de un permiso para operar un motor de combustión interna.
Notifying Permit Applicants of a Regulatory Requirement to Use BACT for Emergency Backup Engines greater than or equal to 1000 BHP
The Air District is notifying permit applicants of achieved-in-practice BACT for large emergency backup engines. This would potentially affect engine permit applications under Air District review by requiring engines meet EPA Tier 4 emissions standards. To view the 3/29/2021 webinar, slides, and FAQs, visit the Workshops and Events web page.
Las siguientes instrucciones se aplican a todos los motores de combustión interna mayores a 50 caballos de fuerza que no se usen para impulsar un vehículo de motor.
Todos los formularios de datos a los que se hace referencia a continuación están disponibles en el sitio web del Distrito de Aire. Tome en cuenta que el Formulario ICE(364 Kb PDF, 2 pgs, revised 20/07/2016) es el formulario nuevo para todos los motores de combustión interna. Ya no se pueden usar los formularios C y de Diésel para los motores.
Envíe toda la información que se solicita a continuación a la División de Ingeniería del Distrito para el Control de la Calidad del Aire del Área de la Bahía.
Engineering Division
BAAQMD
939 Ellis St.
San Francisco, CA 94109
Si necesita asistencia para llenar cualquiera de los formularios de datos, llame a la División de Ingeniería al número telefónico que aparece al final de la página.
Requisitos para la solicitud de permisos
A. Motores que se hayan introducido al sitio antes del 17 de mayo de 2000:
- Formulario de solicitud P-101B(279 Kb PDF, 2 pgs, revised 21/09/2016) (1 por sitio). La fecha de renovación del permiso será el 15 de abril de 2017.
- Formulario ICE(364 Kb PDF, 2 pgs, revised 20/07/2016)1 (1 por motor).
- Las especificaciones del fabricante, que incluyen: consumo de combustible, salida de caballos de fuerza tasada, tasas de emisión de NOx, CO, hidrocarburos (VOC) y partículas (PM10).
- Las tarifas se facturarán.
B. Motores que se hayan introducido al sitio después del 17 de mayo de 2000 y antes del 1 de septiembre de 2001:
- Formulario de solicitud P-101B(279 Kb PDF, 2 pgs, revised 21/09/2016) (1 por sitio). La fecha de renovación del permiso será el 15 de abril de 2017.
- Formulario ICE(364 Kb PDF, 2 pgs, revised 20/07/2016)1 (1 por motor).
- Las especificaciones del fabricante, que incluyen: consumo de combustible, salida de caballos de fuerza tasada, tasas de emisión de NOx, CO, hidrocarburos (VOC) y partículas (PM10).
- Un Formulario de HRSA(526 Kb PDF, 4 pgs, revised 20/07/2016)2 de análisis para detectar riesgos para la salud lleno (1 por punto de emisión).
- Tarifa aplicable para motor de diésel: $1,799 por motor.
- Tarifa de detección de riesgos para motor de diésel: $782 por el primer motor, $330 por cada motor adicional.
- Tarifa de solicitud de motor alimentado por gas natural o GLP: $1,638 por motor (sin tarifa para detección de riesgos).
C. Motores que se hayan introducido al sitio después del 1 de septiembre de 2001:
- Formulario de solicitud P-101B(279 Kb PDF, 2 pgs, revised 21/09/2016) (1 por sitio). La fecha de renovación del permiso será el 15 de abril de 2017.
- Formulario ICE(364 Kb PDF, 2 pgs, revised 20/07/2016)1 (1 por motor).
- Los datos de especificación del fabricante, que incluyen: consumo de combustible, salida de caballos de fuerza tasados, tasas de emisión de NOx, CO, hidrocarburos (VOC) y partículas (PM10).
- Un Formulario de HRSA(526 Kb PDF, 4 pgs, revised 20/07/2016)2 de análisis para detectar riesgos para la salud (1 por punto de emisión).
- Tarifas de solicitud: Se le facturarán las tarifas de solicitud durante la revisión de su solicitud de permiso por parte del Distrito.
Las tarifas de solicitud incluyen una tarifa de presentación, una tarifa inicial y una tarifa de detección de riesgos para la salud. Es posible que se incluyan tarifas de solicitud por los motores que se instalen sin una Autorización para construir del Distrito y por los motores que operen sin un Permiso de operación del Distrito. Consulte la Regulación 3, Tarifas(440 Kb PDF, 50 pgs, revised 05/11/2023). La tarifa de presentación se especifica en la sección 3-302 de la Regulación 3. Las tarifas iniciales, de detección de riesgos, de permiso de operación y de recargo por contaminantes tóxicos se especifican en el Anexo B de la Regulación 3.
- Para los motores que se instalen dentro de un radio de 1,000 pies de distancia de un plantel escolar, la ley de California requiere que el Distrito informe al público.
Para cumplir este requisito, el Distrito distribuye o envía por correo un Aviso público. Se le facturará una tarifa mínima adicional de $2,100 para procesar el Aviso público. Si los costos del Distrito para la elaboración y la distribución del Aviso público excedieran esta cantidad, se le enviará una factura por separado con las tarifas adicionales adeudadas para cubrir estos costos. Si las tarifas que se paguen por el Aviso público exceden los costos del Distrito, el Distrito le reembolsará la diferencia.
Notas
- Formulario ICE
DEBE llenarse o proporcionarse toda la información solicitada en este formulario. Mucha de la información del motor que se solicita en el formulario se puede obtener del fabricante o distribuidor del motor.
- Formulario de HRSA
DEBE llenarse o proporcionarse toda la información solicitada en este formulario. Si falta cualquier dato, la solicitud no podrá procesarse. Tome especialmente en cuenta que se requiere un mapa que muestre su sitio y las residencias y los negocios que lo rodeen.